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【汽車線束】設計及線束用原材料（下）
發(fā)布日期：2023-08-28閱讀量：98
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和排放性要求的提高，汽車線束變得越來越復雜，但車身給予線束的空間卻越來越小。因此，如何提高汽車線束的綜合性能設計便成為關注的焦點，而且汽車線束制造廠家不再單純地搞線束后期設計和制造，和汽車主機廠家聯(lián)合進行前期開發(fā)成為必然的趨勢。筆者根據(jù)幾年來從事線束設計和制造的經(jīng)驗，談談線束的一般設計流程和設計原則。
2.線路保護設計
線路保護就是要對導線加以保護，兼顧對回路電器件的保護。保護裝置主要有熔斷器、斷路順和易熔線。
1.熔斷器的選取原則
發(fā)動機ECU、ABS等對整車性能及安全影響大，另外，易受其他用電設備干擾的電器件必須單設熔斷器。
發(fā)動機傳感器、各類報警信號燈和外部照明燈、喇叭等電器件對整車性能及安全影響也較大，但該類電負荷對相互間的干擾并不敏感。因此，這類電負荷可以根據(jù)情況相互組合，共同使用一個熔斷器。
對于為增加舒適性而設置的普通電器件類的電負荷可以根據(jù)情況相互組合，共同使用一個熔斷器。
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